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歐洲線運價重挫！SCFI指數(shù)再度轉跌
詳情
運費暴漲！“一箱難求”？！剛剛，交通運輸部回應了
交通運輸部回應，隨著我國新造箱產(chǎn)能釋放，空箱周轉加快，據(jù)主要的班輪公司反映，空箱短缺情況目前已經(jīng)基本得到緩解。
長帆國際物流 3172 2021.09.27
擁堵惡化！427艘集裝箱船排隊等待泊位...
最新數(shù)據(jù)顯示，目前全球港口共有427艘集裝箱船排隊等待泊位，與9月初的376艘相比增加了14%，越來越多的船只駛往港口
長帆國際物流 3359 2021.09.26
集裝箱“瘋狂運價”背后存在行業(yè)壟斷？業(yè)內人士這樣看
國際集裝箱市場運價上漲程度前所未有，有貨方代表認為，國際集裝箱海運市場高運價已構成暴利或屬于壟斷，政府部門應盡快加以干預...
長帆國際物流 3298 2021.09.24
超43萬TEU集裝箱船等待卸貨！洛杉磯長灘港運營時間延長...
碼頭堆場空間不足、勞動力限制以及內陸運輸擁堵等因素導致洛杉磯和長灘港的集裝箱周轉效率不斷下降，從船上卸下的集裝箱在碼頭平均停留時間已延長至六天。此外港口外等待停泊的船舶數(shù)量也在不斷刷新紀錄，本周一已達70艘，超43萬teu。
長帆國際物流 3926 2021.09.23
漲幅超1萬美元！又一船司宣布漲價，班輪公司明年收益將“更上一層樓”
前段時間，CMA宣布暫停即期運費（spot rate）上漲，而赫伯羅特緊隨其后也宣布”凍漲“。一時間，業(yè)界開始認為海運費將開啟下降之路了。然而事實真的是這樣嗎？
長帆國際物流 3243 2021.09.22
天價運費要涼？中美歐緊急召開峰會，船司凍結運價，限制保費、附加費上漲！
當前，前所未有的貨運需求導致海運供應鏈中斷，運價飆升，而隨著秋季航運旺季的來臨，預計集裝箱短缺將加劇，主要集裝箱港口的擁堵也將進一步惡化。
長帆國際物流 3139 2021.09.18
三大船公司剛宣布“凍漲”，2M聯(lián)盟就發(fā)黃金周停航通知！
近期海運的好消息是，包括達飛、赫伯羅特、馬士基在內的船公司均已官宣，停止所有即期運費的漲價！
長帆國際物流 3037 2021.09.17
黃金周停航計劃！馬士基 MSC宣布取消亞歐航線多個航次
航運公司宣布，將在黃金周期間停運4個航次，這令仍在艱難地將貨物運出亞洲的托運人感到“不知所措”。
長帆國際物流 2981 2021.09.16
黃牛天價“炒箱”，海運運費再創(chuàng)新高！一個箱子要經(jīng)三手才能拿到
圣誕旺季提前疊加港口擁堵，集裝箱海運運價再創(chuàng)新高。
長帆國際物流 3684 2021.09.14
達飛宣布暫停全球范圍內所有即期運費的上漲，這對航運業(yè)意味著什么？
日前，全球第三大海運公司達飛輪船宣布暫停在全球范圍內的所有即期運費上調，立即生效，直至明年2月1日。
長帆國際物流 3184 2021.09.13
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