据美联社、路透社以及《以色列时报》等媒体25日报道，当地时间11月24日凌晨，一艘运力为14812TEU、名为“CMA CGM SYMI”的集装箱船在阿拉伯海遭到疑似伊朗无人机的袭击，货船受损，但没有造成人员伤亡。
《耶路撒冷邮报》称，隶属于黎巴嫩真主党的Al-Mayadeen 电视台率先爆出以色列货船 “CMA CGM Symi”号（该轮由达飞租赁以色列富豪控股的EPS船东所有）遇袭的消息，袭击发生后，船上发生火情。
美国国防部官员表示，货船疑似遭到一架三角形状、携带炸弹的“见证者-136”无人机袭击，这种无人机由伊朗制造。无人机发生爆炸，对货船造成损坏，但没有造成船员伤亡。
据该轮的公开资料显示，“CMA CGM SYMI”号集装箱船(最近改名为Mayet)建造于2022年，IMO：为9867639，DWT159614，最大载箱量为14812TEU，悬挂马耳他国旗。由法国达飞轮船(CMA CGM)经营，但该轮的所属及管理公司(船东)为EPS(总部位于新加坡的Eastern Pacific Shipping-东太平洋航运)，并入北英保赔协会。
总部位于新加坡的东太平洋航运公司(EPS)透露，该公司意识到旗下由达飞轮船租赁的集装箱船"CMA CGM SYMI"号可能在周五遭遇了安全事故。但是，该公司随后在给路透社的一份声明中坚称，该船目前正按计划航行，并且所有船员都安然无恙。
值得一提的是，东太平洋航运公司(EPS)的实际控制人为以色列亿万富翁Idan Ofer，而他的船只此前也曾遭受过类似的攻击。对此，伊朗和以色列官员没有立即对此次事件发表评论。
该轮服务于达飞Mediterranean Club Express(MEX)航线，正执行0MEG4E1MA航次。曾挂靠国内青岛、上海、宁波、厦门、南沙、蛇口等港口，涉及ANL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL等船公司共舱。
据船舶跟踪数据显示，当地时间11月21日集装箱船"CMA CGM SYMI"号在离开迪拜的杰贝尔阿里港后基于安全方面的考虑不久便关闭了AIS。目前还不清楚该公司是否会按计划在阿曼的索哈尔港停留。
私人情报公司安布雷对美联社表：“由于该船隶属于东太平洋航运公司，因此这次袭击很可能是有针对性的。” “该船的AIS传输在事件发生前几天就关闭了，这表明仅靠这一点并不能阻止袭击。”
新一轮巴以冲突升级后，以色列船只成为一些反以势力袭击的目标。本月19日，也门胡塞武装曾发表声明，称在红海南部海域截获了一艘“以色列船只”。不过以色列方面表示，这是一艘英国公司所有、日本公司运营的船只，船上没有以色列公民。
