當地時間8月21日，美國白宮發(fā)表與歐盟聯(lián)合聲明，稱美歐就貿易協(xié)定框架達成一致：美國將對大部分歐盟進口產品征收15%統(tǒng)一關稅；歐盟承諾取消所有美國工業(yè)品關稅，計劃采購7500億美元美國液化天然氣等能源產品，額外采購400億美元美國制造人工智能芯片。分析指出，該協(xié)議將重塑美歐關稅格局，為數周內降低歐洲汽車關稅、化解其他貿易摩擦鋪路。

美歐聯(lián)合聲明：貿易協(xié)定框架敲定，聚焦關稅與汽車領域變革

據央視新聞報道，當地時間8月21日，美國白宮與歐盟發(fā)表聯(lián)合聲明，稱雙方已就一項貿易協(xié)定框架達成一致，歐盟隨后也發(fā)表了相關聲明。

白宮公布的聲明顯示，該貿易協(xié)議框架內容要點達19項，涉及農產品、工業(yè)品、芯片半導體、能源、投資、環(huán)保法規(guī)、網絡安全、數字貿易等諸多方面。

在關稅方面，美國承諾對歐盟原產商品適用較高關稅率，即美國最惠國關稅稅率或由最惠國關稅與互惠關稅組成的15%關稅率。自2025年9月1日起，美國僅對歐盟部分產品適用最惠國關稅，同時雙方同意考慮將其他重要部門和產品納入該清單。此外，美國對大多數歐盟商品關稅稅率將不超15%，涵蓋汽車、藥品等。

對于歐洲汽車制造商而言，此協(xié)議意義重大。目前美國高達27.5%的汽車及零部件關稅給該行業(yè)帶來巨大壓力。聯(lián)合聲明稱，歐盟“正式提交必要的立法提案”履行關稅削減承諾后，美國將把對歐洲汽車進口關稅稅率降至15%。一位匿名美國政府高級官員表示，關稅減免與歐盟立法行動直接掛鉤，只要歐盟正式引入立法程序，美國就能提供關稅減免，且雙方都希望快速推進。

美國還明確，汽車及零部件關稅減免將從歐盟引入相關立法的當月第一天起生效，這為汽車制造商獲得追溯性關稅減免創(chuàng)造了可能，受到德國等歐盟成員國熱切期盼，德國汽車工業(yè)協(xié)會也表示這是好兆頭，呼吁歐盟迅速行動。

歐盟：取消對美國所有工業(yè)品關稅

在歐盟委員會相關委員與美國商務部長、貿易代表密集談判后，美歐達成聯(lián)合聲明。貿易方面，歐盟將取消對美國所有工業(yè)產品關稅，并對包括堅果、乳制品、新鮮及加工果蔬產品、加工食品、種子、大豆油及肉類產品等在內的美國水產品及農產品提供優(yōu)惠市場準入。同時，立即延長并擴大2020年《美歐關稅協(xié)議聯(lián)合聲明》中關于龍蝦的條款（該條款原定于2025年7月31日到期），并擴大產品范圍以涵蓋加工龍蝦。

能源與科技采購上，歐盟采購美國能源產品，預計2028年承購額達7500億美元，還承諾采購至少400億美元美國人工智能芯片用于歐洲數據中心建設，并計劃大幅增加從美采購軍事和國防裝備。投資領域，歐盟企業(yè)計劃2028年前在美國戰(zhàn)略性行業(yè)追加6000億美元投資，凸顯雙方在能源安全和高科技供應鏈領域深化合作意圖。

雙方還就規(guī)范未來貿易達成共識，承諾共同應對“不合理的數字貿易壁壘”，歐盟同意不征收網絡使用費，利好科技公司。同時，同意就原產地規(guī)則談判，確保協(xié)議利益共享。此外，雙方將考慮合作保護鋼鐵和鋁市場，確保供應鏈安全，且協(xié)議具備擴展性，未來可覆蓋更多領域。

歐盟委員會主席馮德萊恩表示，將繼續(xù)與美國合作，商定進一步關稅削減，確定更多合作領域。接下來，歐盟委員會將在成員國和歐洲議會支持下，按內部程序落實協(xié)議主要內容，并依據商定框架和程序，與美國就公平、平衡和互利的貿易協(xié)定進行談判。