近日，據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，印度著名的數(shù)字貨運(yùn)代理“Freightwalla”已經(jīng)停止了所有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，該公司成為眾多失敗的初創(chuàng)企業(yè)之一。目前公司關(guān)閉，所有員工已全部解雇。

總部位于孟買(mǎi)的Freightwalla于2016年由三位嶄露頭角的科技企業(yè)家組成的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sanjay Bhatia是業(yè)界的代表人物。該公司曾是亞太地區(qū)排名前十的頂級(jí)貨代初創(chuàng)公司。

據(jù)消息人士稱，對(duì)此次收購(gòu)失敗的是一家總部位于新加坡的科技公司。據(jù)報(bào)道稱，將這家物流初創(chuàng)公司出售給當(dāng)?shù)匾患颐麨?/font>CredAble的金融科技平臺(tái)的談判也破裂了，盡管取得了一定進(jìn)展。

一位不愿透露姓名的Freightwalla中層管理人員憤憤不平的表示，公司管理層沒(méi)有提供任何“官方”關(guān)閉理由。這位管理人員抱怨道，“我們中的許多人甚至沒(méi)有獲得解雇遣散費(fèi)”。

曾專注印度互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)

Freightwalla創(chuàng)立于2016年，是一家總部位于印度的國(guó)際貨運(yùn)代理公司，通過(guò)在線工具幫助客戶管理供應(yīng)鏈，包括即時(shí)的貨運(yùn)報(bào)價(jià)。這家數(shù)字貨運(yùn)物流初創(chuàng)公司與多個(gè)行業(yè)的公司合作，包括玩具、家居用品、紡織品、農(nóng)產(chǎn)品和包裝食品等制成品。

公司提供跨海運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)外內(nèi)陸貨運(yùn)、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)等貨運(yùn)管理服務(wù)，結(jié)合最先進(jìn)的分析、自動(dòng)化和物流技術(shù)，解決國(guó)際貨物運(yùn)輸中的低效問(wèn)題。

該公司為企業(yè)提供了一個(gè)在線計(jì)劃、預(yù)訂和管理國(guó)際貨運(yùn)的平臺(tái)。通過(guò)提供技術(shù)支持的貨運(yùn)代理服務(wù)，該公司希望在流程的每一個(gè)步驟都能為客戶提供良好的體驗(yàn)，包括從計(jì)劃發(fā)貨，到自動(dòng)化文檔工作流，為客戶的運(yùn)營(yíng)提供關(guān)鍵性建議。

該公司聲稱，他們的解決方案可以將計(jì)劃發(fā)貨的時(shí)間減少80%，同時(shí)為客戶節(jié)省了平均20%的運(yùn)費(fèi)。

資金不足，發(fā)展艱難

Freightwalla作為一家一站式數(shù)字化解決方案提供商，挑戰(zhàn)了以關(guān)系為基礎(chǔ)、經(jīng)營(yíng)方式不透明的傳統(tǒng)貨代經(jīng)營(yíng)模式，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

包括印度其他公司Shipwaves、Freightbro、FreightCrate和Cogoport等，追隨全球貨運(yùn)數(shù)字化開(kāi)拓者Freightos和Flexport的腳步，價(jià)格透明和貨運(yùn)可視化一直是這些物流科技初創(chuàng)企業(yè)的核心賣(mài)點(diǎn)。

據(jù)知情人士透露：“創(chuàng)始人一直在尋找兼并機(jī)會(huì)，但未能成功，之后他們不再愿意自行注資，”一位消息人士說(shuō)道。“他們也找不到任何新的投資者。”

據(jù)了解，印度物流初創(chuàng)公司Freightwalla曾接受過(guò)融資。

據(jù)外媒VCCircle消息，2019年，印度物流科技初創(chuàng)公司Freightwalla宣布完成了一筆400萬(wàn)美元（約合2.83億盧比）的A輪融資，投資方包括來(lái)自美國(guó)的Amplo、FJ Labs和Rogue One Capital，此前曾投資過(guò)該公司的Kae Capital和Tekton Ventures等現(xiàn)有投資者也參與了這一輪融資交易。

據(jù)悉，公司將利用這筆資金推動(dòng)銷(xiāo)售，改善運(yùn)營(yíng)方式，進(jìn)一步發(fā)展技術(shù)平臺(tái)。根據(jù)該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sanjay Bhatia當(dāng)時(shí)透露，他們計(jì)劃將這筆最新資金用于地域擴(kuò)張和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施改善。

但據(jù)消息人士稱，由于資金方面的挑戰(zhàn)，大多數(shù)公司的發(fā)展都很艱難。與此同時(shí)，印度物流巨頭、全球拼箱集運(yùn)商ECU Worldwide的母公司Allcargo集團(tuán)否認(rèn)了有關(guān)其曾為出售其快遞物流部門(mén)Gati做出任何市場(chǎng)努力的報(bào)道。

有傳言稱，總部位于德里的快速增長(zhǎng)的電子商務(wù)物流平臺(tái)delivery也在競(jìng)購(gòu)Gati。

Allcargo在一份聲明中表示：“該公司沒(méi)有與任何人就此類(lèi)出售進(jìn)行討論?！痹摴颈硎荆骸癎ati仍然是Allcargo集團(tuán)重要而不可或缺的一部分，我們將繼續(xù)專注于加強(qiáng)集團(tuán)在快速增長(zhǎng)的快遞物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域的地位?！?/span>

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