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確認(rèn)!暫停紅海運營!

發(fā)布于 2024.02.06    長帆國際物流

法國航運巨頭達(dá)飛輪船證實,將不再通過紅海航行。

與幾家競爭對手不同,兩個多月來達(dá)飛輪船繼續(xù)派遣船只通過胡塞武裝一直用無人機和導(dǎo)彈進(jìn)行襲擊的水域。但現(xiàn)在,這家世界第三大航運公司決定停止。

該公司在對shipingwatch的回應(yīng)中表示:“紅海南部地區(qū)的運輸暫停,直至另行通知?!?/font>

此前,美國軍方上周評估稱,達(dá)飛輪船運營的一艘集裝箱船KOI是兩枚彈道導(dǎo)彈襲擊的預(yù)定目標(biāo)。導(dǎo)彈最終擊中水面,沒有對M/V KOI船舶或其船員造成任何損害。

在做出這一決定之前,達(dá)飛輪船是少數(shù)幾家保留紅海通往蘇伊士運河重要貿(mào)易動脈的航線的主要承運商之一。部分原因是該公司由法國海軍軍艦護(hù)航。

 

此前,據(jù)彭博社援引匿名消息人士的報道,法國主要集裝箱運輸公司達(dá)飛輪船將不再穿越紅海。據(jù)稱,該航運公司于上周五做出了這一決定,并通知了其員工。該決定是出于安全風(fēng)險考慮,因為多艘船只在該地區(qū)航行時遭到襲擊。但該消息當(dāng)時并沒有得到證實。

達(dá)飛這一決定是在集裝箱行業(yè)的幾家主要競爭對手做出的之后做出的,其中包括馬士基、赫伯羅特和中遠(yuǎn)等知名企業(yè),都選擇放棄穿越危險地區(qū)和蘇伊士運河的較短航線。這幾家承運人最初報告稱有停運和臨時??康那闆r,但此后逐漸發(fā)展為沒有任何航運公司在該地區(qū)的運營。

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