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中國(guó)港口集裝箱吞吐量規(guī)模分析

發(fā)布于 2016.06.29    大贏物流家

2015年,我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為676708億元,增速繼續(xù)下降,為6.9%,貨物進(jìn)出口總額為245741億元,同比下降7.0%。受我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,我國(guó)港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量增速也明顯放慢。2015年,我國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量114.3t,同比增長(zhǎng)1.6%,其中:外貿(mào)貨物吞吐量35.9t,同比增長(zhǎng)1.1%。


2015年,我國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2.10TEU,同比增長(zhǎng)4.1%,增速比貨物吞吐量快2.5個(gè)百分點(diǎn)。雖然集裝箱吞吐量增速有所放緩,但是絕對(duì)增量達(dá)到近1000萬(wàn)TEU,這個(gè)數(shù)字也是相當(dāng)可觀的。


中投顧問(wèn)發(fā)布的《2016-2020年中國(guó)港口碼頭行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:2015年,全球10大集裝箱港口排序依次為上海港、新加坡港、深圳港、寧波-舟山港、香港港、釜山港、青島港、廣州港、迪拜港、天津港,其中中國(guó)大陸港口達(dá)到6個(gè),上海港繼續(xù)保持世界第一集裝箱港口地位。


1、環(huán)渤海地區(qū)主要港口


2015年,環(huán)渤海地區(qū)主要港口合計(jì)完成集裝箱吞吐量5805.02萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)3.25%,增速比2014年下降了3.04個(gè)百分點(diǎn),其中:秦皇島港、唐山港和黃驊港的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)速度較快,增速均超過(guò)了20%;大連港和錦州港的集裝箱吞吐量出現(xiàn)下降,降幅均超過(guò)6%。


2、長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口


2015年,長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口合計(jì)完成集裝箱吞吐量7326.78萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)4.82%,增速比2014年快0.72個(gè)百分點(diǎn),其中:上海港以3653.70萬(wàn)TEU繼續(xù)保持世界第一集裝箱港口地位;鎮(zhèn)江港和溫州港集裝箱吞吐量出現(xiàn)下滑。


3、東南沿海地區(qū)主要港口


2015年,東南沿海地區(qū)主要港口合計(jì)完成集裝箱吞吐量1362.61萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)7.32%,增速比2014年回落了1.36個(gè)百分點(diǎn)。


4、珠三角地區(qū)主要港口


2015年,珠三角地區(qū)主要港口合計(jì)完成集裝箱吞吐量5160.83萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)3.81%,增速比2014年回落了1.75個(gè)百分點(diǎn),其中:惠州港和珠海港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)速度均超過(guò)10%;中山港、茂名港和汕頭港集裝箱吞吐量均出現(xiàn)下降。


5、西南沿海地區(qū)主要港口


2015年,西南沿海地區(qū)主要港口合計(jì)完成集裝箱吞吐量328.13萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)7.76%,增速比2014年回落了8.42個(gè)百分點(diǎn),其中:北部灣港集裝箱吞吐量增速達(dá)到25.88%;??诟奂b箱吞吐量則出現(xiàn)下降。


6、長(zhǎng)江干線主要港口


2015年,長(zhǎng)江干線主要港口合計(jì)完成集裝箱吞吐量503.43萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)7.49%,其中:集裝箱吞吐量增速最快的是馬鞍山港,達(dá)到57.21%;重慶港、池州港和江陰港集裝箱吞吐量則出現(xiàn)下降。


此外,我國(guó)從事集裝箱碼頭作業(yè)的企業(yè)超過(guò)120家,擁有碼頭泊位總數(shù)超過(guò)480個(gè),泊位設(shè)計(jì)通過(guò)能力約為1.5TEU,共占有岸線約12.29萬(wàn)m。據(jù)中國(guó)港口協(xié)會(huì)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)主要集裝箱碼頭合計(jì)完成集裝箱吞吐量約為1.63TEU,同比增長(zhǎng)2.5%,約占全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的77.62%。從2015年,我國(guó)主要集裝箱碼頭集裝箱吞吐量結(jié)構(gòu)來(lái)看:完成外貿(mào)集裝箱吞吐量1.09TEU,同比增長(zhǎng)2.9%;完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量5363.4萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)10.1%;海鐵聯(lián)運(yùn)箱量達(dá)到76.39萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)28.7%;國(guó)際中轉(zhuǎn)箱量達(dá)到1110.7萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)4.6%;水水中轉(zhuǎn)箱量達(dá)到3562萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)3%2015年,我國(guó)主要集裝箱碼頭能力的適應(yīng)度(碼頭設(shè)計(jì)通過(guò)能力/實(shí)際完成吞吐量)約為0.92。

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