作為全球海關申報的鼻祖， 美國申報之繁瑣罰款額度之高，經(jīng)常讓出口美國的客戶和貨代企業(yè)感到提心吊膽！

　　近日，美國海關再出新規(guī)， 對ISF申報主體給出新的定義，這或將改變現(xiàn)有海關申報模式！

　　來自美國方面最新消息，近日美國海關更新了對ISF進口商的定義，ISF-5申報將從2018年12月17日開始實施！

　　早在2016年7月，美國海關就已提議要對FROB，IE和T＆E貨物，以及進入FTZ / CBW的貨物相關的ISF進口商進行重新定義。

　　最終，該提案于2018年4月通過并正式成為新的條款！

　　新的規(guī)定如下：

　　根據(jù)這一變化，美國海關將進口商定義為承運人或NVOCC。承運貨物的進口商現(xiàn)在和將來都必須為FROB貨物進行ISF5申報！

　　該新規(guī)則的生效日期為2018年12月17日，CBP預計此日期不會再延遲！

　　如果你是一個NVOCC，貨物運輸目的地最終不是美國港口，但貨物卸貨之前船舶會掛靠美國境內港口，或者如果您的美國對應方負責進行進口安排，也許這個時候你需要聯(lián)系相關船公司，看看這次政策的修改船公司是否對ISF5申報有所改變，有可能船船東把申報的責任轉移給NVOCC！

　　據(jù)了解，目前有幾家船公司已經(jīng)要求NVOCC為FROB貨物進行申報ISF 5！

　　建議NVOCC要密切注意此次新規(guī)，及時和各大船公司溝通了解相關變動，并為FROB貨物的ISF 5申報提前做好準備！